典型文献
上海五大新城的道路网络特征解析与韧性测度
文献摘要：
道路网络是城市系统功能的底层支撑,建设具有韧性的道路网络,对提升新城功能的独立性和完整性具有重要意义.基于复杂网络理论,解析上海五大新城道路网络的结构特征,测度其面对不同扰动的韧性水平,结果发现:(1)五大新城的道路网络能较好吸收"随机故障"影响,但对"刻意攻击"较为脆弱;(2)密度适中、层次结构较完整的奉贤和嘉定新城道路网络的韧性较高,而密度偏低、均质性较差的南汇和松江新城道路网络的韧性较低;(3)道路网络日常情况下的高"效率",不等同于扰动情景下的高"韧性".建议将韧性指标纳入上海五大新城交通系统相关规划中,并不断完善道路层次体系,推进现状路网强韧化更新,为其发展成为"独立的综合性节点城市"提供支撑.
文献关键词：
道路网络;特征解析;韧性测度;上海五大新城;复杂网络理论
中图分类号：
作者姓名：
任婕
作者机构：
同济大学建筑与城市规划学院城乡规划系
文献出处：
引用格式：
[1]任婕-.上海五大新城的道路网络特征解析与韧性测度)[J].城市规划,2022(09):82-92
A类：
B类：
上海五大新城,道路网络,网络特征,特征解析,韧性测度,城市系统,底层支撑,复杂网络理论,韧性水平,随机故障,刻意,适中,层次结构,较完整,奉贤,嘉定新城,均质性,南汇,松江新城,等同于,韧性指标,交通系统,强韧化,综合性节点城市
AB值：
0.25967
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