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聚乙烯醇纤维增强水泥土制备及其压缩性能分析
文献摘要：
为了提高隧道用水泥土的力学性能,选择P.O42.5硅酸盐水泥为基体,掺入不同条件的聚乙烯醇(PVA)纤维进行加强,并开展无侧限抗压强度实验分析.研究结果表明:纤维水泥土孔隙在水化产物作用下填充效果更佳,组织更致密,外部载荷不易对整体结构造成影响,抗压缩变形效果表现更佳.掺入不同比例的PVA纤维后含水量基本处于30％上下,初始孔隙率变化区间为0.805～0.868.向水泥土中将不同比例纤维掺入后,其压缩系数增大.相比较素水泥土,掺入PVA纤维水泥土压缩系数均发生明显最低.综合考虑,选取掺入9 mm是较为优秀的.当提高PVA纤维比例时,最高压缩模量Es先增大再降低,PVA纤维水泥土的Es值对应0.75％掺入比时到达最大值.本研究开发了一种新型纤维水泥土,对加强水泥土综合性能具有很好的应用价值.
文献关键词：
水泥土;聚乙烯醇纤维;无侧限抗压强度;机理分析
中图分类号：
作者姓名：
张世宇;杨瑞娟;刘龙刚;李峰
作者机构：
西安交通工程学院, 土木工程学院, 西安 710300;西北工业大学, 力学与土木建筑学院, 西安 710300
文献出处：
引用格式：
[1]张世宇;杨瑞娟;刘龙刚;李峰-.聚乙烯醇纤维增强水泥土制备及其压缩性能分析)[J].高科技纤维与应用,2022(06):22-26
A类：
B类：
聚乙烯醇纤维,纤维增强,土制,压缩性能,O42,硅酸盐水泥,PVA,无侧限抗压强度,强度实验,纤维水泥土,水化产物,填充效果,外部载荷,整体结构,造成影响,抗压缩,压缩变形,本处,孔隙率,压缩系数,高压缩,压缩模量,Es,再降,掺入比,研究开发,机理分析
AB值：
0.263093
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