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典型文献
电动汽车电机铝合金外壳大气腐蚀与防护仿真研究
文献摘要:
基于大型仿真软件COMSOL Multiphysics,从温度、湿度两个方面对6063铝合金的大气腐蚀行为影响和牺牲镁阳极的阴极保护法进行仿真研究.结果表明:温度在0~120 °内对6063铝合金大气腐蚀影响并不大,温度与腐蚀程度呈正相关,在120℃腐蚀情况最严重,年腐蚀厚度均在1.48 μm/a附近;相对湿度0.35~0.85范围内,腐蚀速率先平稳后降低再升高,在相对湿度为0.6时腐蚀情况最轻,在相对湿度为0.85时腐蚀情况最严重,年腐蚀厚度为38.684 μm/a,并且随着时间的增加,腐蚀产物会减缓腐蚀的继续发生;采用镁作牺牲阳极的防护研究表明:相对湿度的变化对牺牲阳极保护法的腐蚀情况影响不大,电机外壳的电位均在保护电压范围内,说明在电动汽车电机铝合金外壳使用牺牲阳极的阴极保护方法得到了较好的保护效果.
文献关键词:
电机外壳;大气腐蚀;牺牲阳极;腐蚀防护
作者姓名:
杨晓宇;戴婷;赵杰;王小凤;何鑫
作者机构:
北京石油化工学院机械工程学院,北京102617
引用格式:
[1]杨晓宇;戴婷;赵杰;王小凤;何鑫-.电动汽车电机铝合金外壳大气腐蚀与防护仿真研究)[J].北京石油化工学院学报,2022(04):25-30,41
A类:
B类:
电动汽车,汽车电机,铝合金,大气腐蚀,腐蚀与防护,仿真研究,COMSOL,Multiphysics,腐蚀行为,行为影响,镁阳极,阴极保护法,并不大,腐蚀程度,腐蚀情况,腐蚀厚度,相对湿度,腐蚀速率,最轻,腐蚀产物,防护研究,牺牲阳极保护,电机外壳,保护方法,保护效果,腐蚀防护
AB值:
0.305743
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