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基于多模态特征融合的驾驶员注视区域估计
文献摘要：
在驾驶自动化水平的不同阶段,驾驶员的注视对理解驾驶意图具有不可缺少的重要作用.传统的驾驶员注视估计方法通常需要额外的设备来获取驾驶员的面部和眼睛特征,这很难广泛地应用到实际的驾驶场景中.论文对真实驾驶场景下估计驾驶员人眼注视区域,并降低设备的硬件要求,提出了一种基于多模态特征融合的驾驶员注视区域估计的方法.首先,使用论文提出的遮挡净化人脸检测器获取人脸及人脸关键点.然后采用POSIT算法对驾驶员头部姿态进行解算并得到驾驶员头部特征.随后,基于3D人眼模型的方法由2D关键点估计驾驶员视线方向.最后,结合驾驶员头部姿态及人眼凝视方向特征,利用改进的随机森林算法对注视区域进行估计.实验结果证明,该方法在Columbia凝视数据集和ND-DB数据集获得了92.5％的平均精度,并与其他数据集上的同类方法相比,有不低于6％的改进.
文献关键词：
驾驶员监控系统;多模态特征;注视区域估计;计算机视觉
中图分类号：
作者姓名：
闫秋女;张伟伟
作者机构：
上海工程技术大学机械与汽车工程学院 上海 201600
文献出处：
引用格式：
[1]闫秋女;张伟伟-.基于多模态特征融合的驾驶员注视区域估计)[J].计算机与数字工程,2022(10):2217-2222
A类：
注视区域估计
B类：
多模态特征融合,自动化水平,驾驶意图,估计方法,眼睛,驾驶场景,人眼,遮挡,人脸检测,检测器,人脸关键点,POSIT,头部姿态,2D,关键点估计,视线方向,凝视,随机森林算法,Columbia,ND,DB,驾驶员监控系统,计算机视觉
AB值：
0.236941
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