典型文献
轻型汽车排放在用符合性抽样及判定规则研究
文献摘要：
分析轻型汽车国五、国六排放标准的在用符合性抽样及判定规则,依据统计学原理推导出在用符合性检查判定表,并绘制轻型汽车国五、国六标准中在用符合性检查的抽检特性曲线(OC)和平均样本量(ASN)曲线,并利用2种曲线指导企业对产品缺陷率进行控制.结果表明:国六标准在用符合性OC曲线整体靠前,说明国六标准在用符合性整体要求要比国五更严格,当过程质量水平为40％时,国五在用符合性通过概率为95％,而国六标准在用符合性通过概率仅为50％左右,汽车生产企业需要更大的投入进行产品质量控制,才能保证产品通过在用符合性抽查;国五标准在用符合性OC曲线比国六在用符合性OC曲线更陡,说明国五标准在用符合性抽检方案比国六标准在用符合性抽检方案的鉴别能力更强,更不容易出现误判,而国六标准抽检方案所需平均样本量更少,更有利于监管部门和生产企业节约检测时间和成本.
文献关键词：
汽车排放标准;在用符合性;生产者风险;消费者风险;OC曲线
中图分类号：
作者姓名：
苏盛
作者机构：
厦门环境保护机动车污染控制技术中心,福建 厦门361023
文献出处：
引用格式：
[1]苏盛-.轻型汽车排放在用符合性抽样及判定规则研究)[J].柴油机设计与制造,2022(03):38-43
A类：
在用符合性,生产者风险
B类：
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AB值：
0.234757
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