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美国航运改革法之我见
文献摘要：
当地时间2022年6月13日,美国国会众议院通过了《2022年航运改革法》(Ocean Shipping Reform Act of 2022).6月16日,美国总统拜登签署了这一法律.这是美国航运法规24年来的首次重大改革.从去年底美国众议院通过草案,到参议院拿出自己的版本,再到此次众议院投票通过参议院的版本,推进速度之快,实属罕见.该法签署之际,美国正经历40年来的最高通胀.议员们表示新法的出台是一项关键措施,将有助于对抗通胀、缓解供应链压力并疏通美国港口拥堵,从而降低美国消费者和企业的成本.
该法的具体内容是什么?对美国海运进出口将带来哪些影响?是否真如支持者所宣称的那样可以降低美线运价,从而助力对抗通胀?新法下,航运产业链利益相关者将受到何种冲击?被委以重任的美国联邦海事委员会(FMC)又将扮演怎样的角色?本期话题特邀航运界相关领域的代表参与讨论,以期多层面多视角反映该法对整个航运业带来的影响.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
Wang Wenjuan;Li Xiangxia
作者机构：
文献出处：
引用格式：
[1]Wang Wenjuan;Li Xiangxia-.美国航运改革法之我见)[J].中国远洋海运,2022(07):38-46,48-56
A类：
B类：
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AB值：
0.489042
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