典型文献
地质雷达检测技术在沥青混凝土路面结构层的应用
文献摘要：
采用地质雷达技术对凯里环城高速公路PPP项目沥青混凝土路面厚度进行检测,通过数据分析后进行结果判定.对判定结果采用传统的钻芯法进行验证对比.通过理论分析与实际数据对比,从而研究地质雷达设置参数对试验结果判定的影响.提高工作效率.关键技术和重点解决的问题为解决地质雷达检测路面厚度检测结果的准确性,如何减少人为和设备误差,提高检测结果的精度.对凯里环城高速公路路面过程施工质量提供更全面的技术指导.
文献关键词：
地质雷达;沥青混凝土;路面厚度检测;准确性;减少误差
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
朱文华;王岳洲;陈艳平
作者机构：
中国水利水电第十四工程局有限公司,云南 昆明 650041
文献出处：
引用格式：
[1]朱文华;王岳洲;陈艳平-.地质雷达检测技术在沥青混凝土路面结构层的应用)[J].云南水力发电,2022(06):66-70
A类：
路面厚度检测
B类：
地质雷达检测技术,沥青混凝土路面,路面结构,结构层,地质雷达技术,凯里,环城,PPP,结果判定,钻芯法,实际数据,数据对比,设置参数,提高工作效率,点解,高检,高速公路路面,施工质量,技术指导,减少误差
AB值：
0.230681
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