典型文献
交通网络密度、劳动力水平与商贸流通经济关系研究
文献摘要：
文章基于2009—2018年我国省级面板数据,利用一般线性面板模型与门槛效应模型实证分析了交通网络密度、劳动力水平对商贸流通经济的影响作用.研究结果表明:交通网络密度对商贸流通经济的影响存在显著的线性促进作用,而劳动力水平的影响作用并不显著;在异质性劳动力水平约束下,交通网络密度对商贸流通经济的影响存在着非线性门槛特征,随着劳动力水平的提升,交通网络密度的积极作用在逐渐增强.因此,要不断完善全国交通网络系统,持续优化劳动力供给结构,扩大劳动力水平,发挥交通设施对商贸流通经济的正向作用.
文献关键词：
交通网络密度;劳动力水平;商贸流通经济;异质性
中图分类号：
作者姓名：
杨瑾娟
作者机构：
桐城师范高等专科学校,安徽 桐城 231400
文献出处：
引用格式：
[1]杨瑾娟-.交通网络密度、劳动力水平与商贸流通经济关系研究)[J].哈尔滨学院学报,2022(03):43-47
A类：
B类：
交通网络密度,劳动力水平,商贸流通经济,经济关系,省级面板数据,面板模型,门槛效应模型,异质性劳动力,门槛特征,国交,网络系统,持续优化,劳动力供给,供给结构,交通设施,正向作用
AB值：
0.157886
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