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环境规制对城市新动能水平的影响研究
文献摘要：
本文参考国家统计局公布的经济发展新动能指数(下文简称新动能指数)评价体系,建立并测算了263个城市2006～2019年的新动能指数,并比较了区域间的差异.之后使用FGLS估计方法与门槛模型研究了环境规制与新动能水平之间的关系.研究显示,环境规制强度的提升可以显著增强城市新动能水平.使用门槛模型进一步研究两者之间的动态演变规律后发现,随着环境规制强度提升,在大型城市以及中小型城市,环境规制强度对新动能水平的影响逐渐减弱.而在超大型及特大型城市,该效应不显著.
文献关键词：
环境规制;经济发展新动能;熵权法;门槛模型;区域差异;虹吸效应
中图分类号：
作者姓名：
宋德勇;许奥林
作者机构：
华中科技大学经济学院,武汉 430074
文献出处：
引用格式：
[1]宋德勇;许奥林-.环境规制对城市新动能水平的影响研究)[J].工业技术经济,2022(02):41-51
A类：
B类：
国家统计局,经济发展新动能,新动能指数,区域间,FGLS,估计方法,门槛模型,环境规制强度,动态演变,演变规律,大型城市,中小型城市,超大型,特大型,区域差异,虹吸效应
AB值：
0.277862
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