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高速铁路大跨度连续梁预制拼装施工关键技术研究
文献摘要：
近年来,我国的高速铁路建设发展极为快速,高速铁路施工技术和施工方法也得到不断完善和提高,技术措施也不断向多样化发展.在高速铁路工程建设中,我国对连续梁节段预制拼装施工技术的应用明显迟于一些先进国家,节段梁由生产企业预制而成,具有质量优越、安全性高等优质特点.因此,本文首先着眼于节段箱梁预制方法展开相关分析,然后分别围绕悬臂段拼装关键技术和线形控制技术进行研究探讨,旨在为我国的高速铁路工程建设提供一些参考.
文献关键词：
高速铁路;连续梁;预制拼装;施工技术
中图分类号：
作者姓名：
郭振
作者机构：
中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600
文献出处：
引用格式：
[1]郭振-.高速铁路大跨度连续梁预制拼装施工关键技术研究)[J].居业,2022(03):29-32
A类：
B类：
大跨度连续梁,拼装施工,施工关键技术,关键技术研究,铁路建设,发展极,高速铁路施工,施工技术,施工方法,技术措施,多样化发展,高速铁路工程,铁路工程建设,节段预制拼装,迟于,先进国家,节段梁,生产企业,节段箱梁,箱梁预制,悬臂,线形控制
AB值：
0.333137
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