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典型文献
火电厂汽轮机缸体接管封堵开裂原因分析与焊接修复
文献摘要:
对一次汽缸接管封堵堵板泄漏事故进行了分析,通过金属元素化验、金相检验和显微硬度检验等手段对开裂的焊缝接头进行取样检验,推导出焊缝为整圈未焊透结构,焊接工艺执行不到位是焊缝失效开裂的最重要的原因,焊接接头熔合线I型碳化物析出和粗晶区淬硬的马氏体组织对焊接接头造成不利影响,同时机组参与调峰产生交变应力加速了部件的开裂失效.对ZG15Cr2Mo1钢的焊接性使用碳当量法进行了计算,碳当量Ceq为0.85%~1.09%,大于焊接性好的钢种碳当量数值两倍,焊接性较差,需要通过焊前预热,控制层间温度,采用小的线能量来防止裂纹产生.镍基冷焊具备这些特点,但异种钢焊接热膨胀系数不同,不适合用于温差应力过大工况.结合汽缸壁厚大和接管短的结构特点,对焊接工艺进行了重新制定,采用定制中频线圈和红外联合多种加热方式进行焊后热处理,解决了现场热处理难度大的问题.采用圆形堵头和同材质对接焊缝的结构形式重新对接管进行了封堵,成功完成了汽缸泄漏部位的焊接修复.
文献关键词:
汽缸焊接;镍基焊缝;泄漏分析;同质热焊;焊接工艺
作者姓名:
昃刚;巩振泉;杨一盈;董玲;牟法海
作者机构:
河北建投能源科学技术研究院有限公司,河北 石家庄050000
文献出处:
引用格式:
[1]昃刚;巩振泉;杨一盈;董玲;牟法海-.火电厂汽轮机缸体接管封堵开裂原因分析与焊接修复)[J].电站辅机,2022(02):10-15,24
A类:
ZG15Cr2Mo1,Ceq,汽缸焊接,镍基焊缝,同质热焊
B类:
火电厂,电厂汽轮机,缸体,接管,封堵,开裂原因分析,焊接修复,堵板,泄漏事故,金属元素,元素化,化验,金相检验,显微硬度,整圈,未焊透,焊接工艺,工艺执行,焊缝失效,失效开裂,焊接接头,熔合线,碳化物析出,粗晶,马氏体组织,对焊,调峰,交变应力,开裂失效,焊接性,碳当量,钢种,两倍,预热,层间温度,线能量,止裂,冷焊,异种钢焊接,热膨胀系数,温差应力,壁厚,厚大,重新制定,中频,线圈,外联,加热方式,焊后热处理,对接焊缝,结构形式,泄漏分析
AB值:
0.388967
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