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造芯是车企的必修课吗?
文献摘要：
芯荒之下,整车企业深受其害:2022年年初以来,一汽-大众、蔚来和小鹏等多家汽车厂商宣布对旗下产品进行售价调整,芯片短缺是这些车企共同提到的原因;中国汽车工业协会数据显示,今年一季度,14家上市车企中有4家车企销量同比下降,在3月份,这一数字扩大到了6家;另有数据显示,2021年因为缺芯全球汽车市场累计减产辆达到1000多万辆,中国汽车市场占据总减产量的19％左右……
芯荒成为萦绕在整车企业心尖上致命的痛点,而网传全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩关于"缺芯少魂,整车企业只会叫唤"的言论,更被形容为像是"在伤口上撒了一把盐".
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[1]-.造芯是车企的必修课吗?)[J].汽车观察,2022(04):26-30
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0.477618
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