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疏浚工程施工耙吸船装舱效率分析
文献摘要：
因不同粒径泥沙在装舱过程中的沉积、冲刷等特性不同,会显著影响自航耙吸挖泥船装舱溢流的施工过程.以合理的装舱溢流时间,实现溢流损失量最小化和有效装载量最大化,是疏浚工程施工中最重要的问题之一.针对泥沙的这些特性差异,利用由RANS方程与泥沙经验公式建立的装舱溢流计算方法,模拟细沙和粗砂的装舱溢流过程,对装载量进行实测数据验证,并估算溢流损失量,给出了合理装舱溢流时间等关键施工参数的依据.
文献关键词：
耙吸挖泥船;装舱溢流;泥沙运动
中图分类号：
作者姓名：
张志勇;严娟
作者机构：
长江水利委员会河湖保护与建设运行安全中心,湖北 武汉 430010
文献出处：
引用格式：
[1]张志勇;严娟-.疏浚工程施工耙吸船装舱效率分析)[J].水电与新能源,2022(01):23-27
A类：
B类：
疏浚工程,工程施工,耙吸船,效率分析,不同粒径泥沙,冲刷,自航,耙吸挖泥船,装舱溢流,施工过程,流时,损失量,装载量,施工中,RANS,经验公式,流计算,细沙,粗砂,流过,数据验证,施工参数,泥沙运动
AB值：
0.359092
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