典型文献
基于低影响开发技术的市政道路设计研究——以珠海市某道路工程为例
文献摘要：
在传统的市政道路设计中大多数采用柏油沥青路面或水泥路面,这些路面的排水能力不足,铺装面积过大,一旦遇到雨季会造成城市内涝的潜在风险.在城市不断发展的背景下,为了降低对城市开发造成的影响,必须对城市道路进行深入优化,探索低影响的城市道路设计优化方案.本文以珠海市某道路工程为例,对道路雨水系统、道路排水系统和雨水衔接系统等方面进行分析,详细介绍低影响开发的设计理论依据,对横断面、纵断面和路基路面的设计优化进行深入探究,以促进市政道路设计实现低影响开发,满足城市发展需求.
文献关键词：
低影响开发技术;市政道路;设计研究
中图分类号：
作者姓名：
赵孟哲
作者机构：
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司,广东 广州 510070
文献出处：
引用格式：
[1]赵孟哲-.基于低影响开发技术的市政道路设计研究——以珠海市某道路工程为例)[J].北方建筑,2022(04):34-37
A类：
B类：
低影响开发技术,市政道路设计,珠海市,道路工程,柏油,沥青路面,水泥路面,排水能力,铺装,雨季,成城,城市内涝,潜在风险,城市开发,城市道路设计,道路设计优化,雨水系统,道路排水,排水系统,设计理论,横断面,纵断面,路基路面,设计实现
AB值：
0.293599
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