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典型文献
表面包覆对LiNi0.5Mn1.5O4电极材料循环性能改善研究
文献摘要:
能量密度是判断锂离子电池技术用于混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)应用的关键参数,因此增加锂离子电池中的插层化合物的容量有利于提高锂电池的能量密度.采用氧化物涂层来抑制电解质与LiNi0.5Mn1.5O4正极材料的氧化副反应.由于纳米Al2 O3不活泼且不能插入或提取锂离子,Al2O3导致LiNi0.5Mn1.5O4电极容量降低.在1 C下经过40次充放电循环后,涂覆有5%纳米Al2O3的LiNi0.5Mn1.5O4具有72.94%容量保持率,结果表明纳米Al2O3涂层对于改善LiNi0.5Mn1.5O4材料的循环性能没有显著影响.
文献关键词:
表面包覆;LiNi0.5Mn1.5O4;电极材料;循环性能
作者姓名:
吴弘;朱良娣;万华;罗磊;钟发敏;黄海;陈炳宏;陈思蒙
作者机构:
中国轻工业长沙工程有限公司,湖南 长沙 410114;湖南中医药大学,湖南 长沙 410208
文献出处:
引用格式:
[1]吴弘;朱良娣;万华;罗磊;钟发敏;黄海;陈炳宏;陈思蒙-.表面包覆对LiNi0.5Mn1.5O4电极材料循环性能改善研究)[J].广州化工,2022(01):36-39
A类:
B类:
表面包覆,LiNi0,5Mn1,5O4,电极材料,循环性能,性能改善,改善研究,能量密度,锂离子电池,电池技术,插电式混合动力汽车,PHEV,插层,层化,锂电池,氧化物涂层,电解质,正极材料,副反应,活泼,Al2O3,充放电,涂覆,容量保持率
AB值:
0.276743
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