典型文献
江苏发展零碳氨燃料动力船舶的思考
文献摘要：
温室气体排放是引发全球变暖等气候异常的主要原因,为实现可持续发展,国际社会高度关注碳排放问题.海运行业的碳排放约占全球碳排放量的2％～3％,在全球碳减排计划中举足轻重.对此国际海事组织(IMO)提出了针对航运业发展的碳减排时间表和路线图,国际船东、船企等主体的碳减排要求与日俱增.同时,我国一直致力于关键行业碳减排的示范引领,提出"2030年碳达峰""2060年碳中和"的愿景目标.江苏作为船舶与海工装备制造大省,应加快探索零碳船舶研发,尽早抢占技术制高点,这对于推动实现"双碳"目标和海洋强省高质量可持续发展有着重要意义.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
申之峰;张华;康争光
作者机构：
江苏理工学院;江苏省科学技术发展战略研究院
文献出处：
引用格式：
[1]申之峰;张华;康争光-.江苏发展零碳氨燃料动力船舶的思考)[J].科技中国,2022(07):82-87
A类：
B类：
零碳,氨燃料,燃料动力船舶,温室气体排放,全球变暖,气候异常,海运,碳排放量,碳减排计划,中举,国际海事组织,IMO,航运业,时间表,路线图,船东,与日俱增,关键行业,示范引领,愿景目标,苏作,船舶与海工装备,装备制造,抢占,制高点,海洋强省,高质量可持续发展
AB值：
0.464855
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