典型文献
多逆变器并网系统谐振混合阻尼参数设计
文献摘要：
多逆变器并网系统谐振是高比例新能源新型电网必须解决的问题.文中分析了改进型有源阻尼、阻抗重塑和有源阻尼器的优缺点后,认为混合阻尼策略更符合工程经济需求.首先,介绍了单台LCL型逆变器混合阻尼参数设计过程;然后,在分析多逆变器系统谐振机理的基础上,根据混合阻尼的阻尼系数特点,提出先确定有源阻尼参数再确定无源阻尼参数,并采用总谐波率和谐波系数两个指标评价并网电能质量的参数设计方法;最后,在Matlab/Sim-ulink仿真平台上进行验证.结果表明,所提方法设计的混合阻尼参数对系统谐振具有良好的抑制效果,并且能较好地适应系统阻抗的变化.
文献关键词：
多逆变器并网;系统谐振;混合阻尼;参数设计
中图分类号：
作者姓名：
郑嘉龙;陈静;赵丽华
作者机构：
四川水利职业技术学院电力工程学院,四川 崇州 611231
文献出处：
引用格式：
[1]郑嘉龙;陈静;赵丽华-.多逆变器并网系统谐振混合阻尼参数设计)[J].四川电力技术,2022(05):35-41
A类：
有源阻尼器
B类：
多逆变器并网,并网系统,系统谐振,混合阻尼,高比例新能源,新型电网,改进型,阻抗重塑,阻尼策略,工程经济,经济需求,单台,LCL,谐振机理,阻尼系数,无源阻尼,谐波系数,指标评价,电能质量,参数设计方法,Matlab,Sim,ulink,仿真平台,方法设计,抑制效果,系统阻抗
AB值：
0.311112
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
