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航空发动机用单晶高温合金成分设计研究进展
文献摘要：
为适应航空发动机越来越高的燃气工作温度,镍基单晶高温合金的成分在近半个世纪的发展中持续优化,以不断提高合金的综合高温性能.铼(Re)元素的加入发挥了关键的高温强化作用,然而Re的高度稀散和高昂价格急剧增加了合金的应用风险和制造成本,不利于合金的应用发展.本文以镍基单晶高温合金微观组织设计为基础,首先总结了国内外历代单晶高温合金的成分发展趋势和设计理念,随后聚焦近年来合金发展对降低Re含量的设计需求,总结了目前新型低Re合金的发展现状,最后综述了单晶高温合金成分设计方法的发展,旨在为合金的成分设计提供参考.
文献关键词：
镍基单晶高温合金;微观组织;成分设计;铼
中图分类号：
作者姓名：
张龙飞;江亮;周科朝;黄再旺
作者机构：
中南大学 粉末冶金国家重点实验室,长沙 410083;中国航空发动机集团 南方工业有限公司,株洲 410002;烟台大学 精准材料高等研究院,烟台 264005
文献出处：
引用格式：
[1]张龙飞;江亮;周科朝;黄再旺-.航空发动机用单晶高温合金成分设计研究进展)[J].中国有色金属学报,2022(03):630-644
A类：
B类：
航空发动机,机用,合金成分设计,工作温度,镍基单晶高温合金,半个世纪,持续优化,高温性能,Re,强化作用,高昂,应用风险,制造成本,应用发展,微观组织,组织设计,金发,设计需求
AB值：
0.205388
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