典型文献
黄龙带特大桥索塔开裂机理分析
文献摘要：
为探究斜拉桥索塔开裂机理,基于连续-非连续单元法,并结合多场耦合作用对黄龙带特大桥索塔进行了三维建模和数值计算,以探究桥梁索塔开裂的原因.研究结果表明:在多场耦合作用下,索塔形成了较长的竖向裂缝;在温度循环过程中,受温差影响索塔内外产生温度梯度,且受热后膨胀程度不同,从而使索塔表面受拉导致表面出现裂缝,但索塔内部破坏较小;索塔侧面拉应力与压应力交替转化,且表面位置越高作用越明显,故索塔上半部分表面裂缝较为明显,下半部分无明显裂缝产生;索塔产生分层位移现象,顶部与其下部结构的位移差在一定程度上造成了横向裂缝的产生.该研究成果可为现代桥梁的防护与维修提供理论基础.
文献关键词：
多场耦合;预应力;裂缝;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
甘建锋
作者机构：
广州大广高速公路有限公司,广东广州510900
文献出处：
引用格式：
[1]甘建锋-.黄龙带特大桥索塔开裂机理分析)[J].市政技术,2022(12):131-136,184
A类：
B类：
黄龙,龙带,特大桥,索塔,开裂机理,机理分析,斜拉桥,于连,非连续,单元法,多场耦合,耦合作用,三维建模,塔形,竖向裂缝,温度循环,循环过程,塔内,温度梯度,受热,受拉,拉应力,压应力,高作,上半部,表面裂缝,裂缝产生,层位,下部结构,位移差,横向裂缝,预应力
AB值：
0.388625
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