典型文献
拉萨-林芝铁路沿线主要气象灾害风险研究
文献摘要：
基于1980～2010年拉萨-林芝铁路沿线17个地面站的气象资料、2019年西藏统计年鉴和西藏自治区地理信息数据资料,运用自然灾害风险综合指数法、层次分析法以及GIS空间处理技术,分析了孕灾环境脆弱性、灾害因子危害性和承灾体脆弱性,建立了拉萨-林芝铁路沿线主要气象灾害的风险研究模型,完成了拉萨-林芝铁路沿线主要气象灾害风险等级区划.结果表明:拉萨-林芝铁路沿线闪电高发季节是夏季和早秋,占91.23％;暴雨高发季节是盛夏和秋季,占93.60％;暴雪主要发生在冬季,占87.06％;大风主要发生在春季,占74.59％.拉萨-林芝铁路沿线暴雪灾害高风险区主要分布在林芝东南部和米林以东,大风灾害高风险区主要分布在加查和朗县附近,闪电和暴雨灾害高风险区主要分布在林芝市和山南市附近.
文献关键词：
拉萨-林芝铁路;气象灾害;风险研究;GIS;高风险区
中图分类号：
作者姓名：
康龙;肖天贵;假拉;坚参扎西
作者机构：
成都信息工程大学,成都 610225;成都信息工程大学云南自然灾害防御技术研发中心,昆明 650034;西藏自治区气象台,拉萨 850000
文献出处：
引用格式：
[1]康龙;肖天贵;假拉;坚参扎西-.拉萨-林芝铁路沿线主要气象灾害风险研究)[J].高原山地气象研究,2022(04):127-135
A类：
风险等级区划
B类：
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AB值：
0.281715
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