典型文献
基于民航校验飞机的星基增强服务性能评估
文献摘要：
为了进一步拓展全球卫星导航系统(GNSS)在民用航空等高生命安全领域的应用,世界各国争相发展星基增强系统(SBAS),美欧等SBAS已正式向民用航空领域提供了决断高度200英尺(约60.96m)的垂直导航信标性能(LPV-200)服务.我国的BDSBAS也已经完成系统建设,将向中国及周边区域提供满足国际民航组织(ICAO)一类垂直引导进近(APV-I)指标要求的单频增强服务.重点针对单频增强服务性能评估开展研究工作,首先从定位精度、完好性、可用性和连续性四个方面对星基增强服务评估方法进行了论述;再通过多次航空飞行试验对BDSBAS单频增强服务性能进行了验证,结果表明,航空飞行试验期间可满足APV-I设计指标要求;最后对BDSBAS单频增强服务在全国301个中大型机场的可用性进行了分析,非精密进近(NPA)可用性、APV-I可用性、LPV-200可用性在全国机场的覆盖率分别达到了 97％、89.7％和83.1％.
文献关键词：
SBAS;增强服务;飞行试验;APV-I;LPV-200
中图分类号：
作者姓名：
邵搏;张键;熊帅;原彬
作者机构：
中国电子科技集团公司第二十研究所,西安710068
文献出处：
引用格式：
[1]邵搏;张键;熊帅;原彬-.基于民航校验飞机的星基增强服务性能评估)[J].导航定位与授时,2022(05):144-152
A类：
B类：
航校,校验,增强服务,服务性能评估,全球卫星导航系统,GNSS,民用航空,安全领域,争相,星基增强系统,美欧,航空领域,决断,英尺,96m,信标,LPV,BDSBAS,周边区域,国际民航组织,ICAO,导进,APV,指标要求,单频,定位精度,完好性,可用性,服务评估,航空飞行,飞行试验,试验期,设计指标,大型机场,非精密进近,NPA
AB值：
0.345975
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