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不锈钢与船体钢在海水中的电偶腐蚀行为研究
文献摘要：
目的 研究不锈钢与船体钢在天然海水中的电偶腐蚀行为,为不锈钢的应用提供数据支撑.方法 利用电化学设备研究不锈钢与船体钢在天然海水中的自腐蚀和电偶腐蚀行为,并结合质量损失和腐蚀形貌研究阴阳极面积比对电偶腐蚀敏感性的影响.结果 2种金属的自腐蚀电位相差600 mV,电偶腐蚀倾向严重.当二者发生电偶腐蚀时,不锈钢作阴极,船体钢作阳极.随着不锈钢与船体钢阴阳极面积比的减小,船体钢的腐蚀速率和平均腐蚀深度减小,不锈钢的腐蚀形貌则不受面积比的影响.结论 在实际工程中,可通过增加阳极材料面积的方法来降低电偶腐蚀效应的影响.
文献关键词：
不锈钢;船体钢;电偶腐蚀;腐蚀速率;电化学;阴阳极面积比
中图分类号：
作者姓名：
徐强;刘亚鹏;胡鹏飞;王培;张宇;张慧霞;李相波
作者机构：
中国船舶及海洋工程设计研究院,上海 200011;中船重工第七二五研究所 海洋腐蚀与防护重点实验室,山东 青岛 266101;中国石油大学(华东) 材料科学与工程学院,山东 青岛 266580
文献出处：
引用格式：
[1]徐强;刘亚鹏;胡鹏飞;王培;张宇;张慧霞;李相波-.不锈钢与船体钢在海水中的电偶腐蚀行为研究)[J].装备环境工程,2022(05):126-132
A类：
B类：
不锈钢,船体钢,电偶腐蚀,腐蚀行为,质量损失,腐蚀形貌,阴阳极面积比,腐蚀敏感性,自腐蚀电位,位相,mV,阴极,腐蚀速率,腐蚀深度,阳极材料,料面,来降,腐蚀效应
AB值：
0.200753
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