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"核-壳"微胶囊改性碳纤维树脂基摩擦材料的性能研究
文献摘要：
为了进一步提高树脂基复合材料在使用中的安全性和使用寿命,本文引入一种具有自修复性能的微胶囊,以修复粘结产生的微裂纹,从而改善材料的摩擦学性能.通过界面聚合法,以脲醛树脂为囊壁,环氧树脂为囊芯材料,制备微胶囊,并分析乳化剂的用量对微胶囊产率和囊芯率的影响;采用SEM观察微胶囊的微观形貌、FTIR表征化学组分;研究微胶囊的加入对复合材料摩擦磨损性能的影响规律.实验结果表明,制备微胶囊直径为40～60μm、壁厚为2～3μm的粗糙球体;乳化剂的优化用量为14mmol时,微胶囊的产率为67.5％,囊芯率为64.88％;当微胶囊的添加量为5％时,复合材料的平均摩擦系数为0.141,比未添加时提高了19％,磨损率明显降低了 40％,表明微胶囊技术能够较好地改善复合材料的摩擦性能.
文献关键词：
树脂基复合材料;碳纤维;微胶囊;摩擦磨损性能
中图分类号：
作者姓名：
朱文婷;王小荣;惠瑞敏;王晓芳
作者机构：
咸阳师范学院化学与化工学院,陕西咸阳712000
文献出处：
引用格式：
[1]朱文婷;王小荣;惠瑞敏;王晓芳-."核-壳"微胶囊改性碳纤维树脂基摩擦材料的性能研究)[J].化学工程师,2022(12):1-4
A类：
14mmol
B类：
改性碳纤维,碳纤维树脂基,树脂基摩擦材料,高树,树脂基复合材料,自修复性能,复粘,粘结,微裂纹,摩擦学性能,界面聚合法,脲醛树脂,环氧树脂,芯材,乳化剂,微观形貌,FTIR,表征化,化学组分,摩擦磨损性能,壁厚,球体,化用,摩擦系数,加时,磨损率,微胶囊技术,摩擦性能
AB值：
0.31515
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