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基于成核理论的水温对结冰黏附强度影响研究
文献摘要：
飞机结冰会影响飞行安全,甚至导致严重的飞行事故.研究积冰与基底的黏附强度,可以为飞机防除冰系统的设计提供具体的指标要求.设计剪切黏附力测量实验平台,并利用该平台测量基底在不同冻结用水初始温度下的结冰黏附力;采集水/冰在冻结过程中的温度变化,并通过成核理论分析实验现象,着重研究冻结用水的初始温度对黏附强度的影响.结果表明:冻结水温初始温度的增加会促进冰晶成核,进而提高黏附强度.
文献关键词：
飞机结冰;剪切黏附强度;成核理论;冻结冰;过冷度
中图分类号：
作者姓名：
刘振国;王榆淞;朱程香;朱春玲;刘森云
作者机构：
南京航空航天大学 飞行器先进设计技术国防重点学科实验室,南京 210016;南京航空航天大学 机械结构力学及控制国家重点实验室,南京 210016;中国空气动力研究与发展中心 结冰与防除冰重点实验室,绵阳 621000
文献出处：
引用格式：
[1]刘振国;王榆淞;朱程香;朱春玲;刘森云-.基于成核理论的水温对结冰黏附强度影响研究)[J].航空工程进展,2022(02):64-70
A类：
剪切黏附强度
B类：
成核理论,水温,强度影响,飞机结冰,飞行安全,飞行事故,积冰,飞机防除冰,指标要求,黏附力,测量实验,实验平台,初始温度,集水,冻结过程,实验现象,冰晶,高黏附,冻结冰,过冷度
AB值：
0.315231
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