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高超声速飞行器热颤振研究现状与展望
文献摘要：
高超声速飞行器在飞行过程中承受严酷的气动载荷以及气动加热,因此其结构在设计中要充分考虑气动力及气动热效应引起的结构动稳定性和动响应等问题,热颤振是其中较为关键的一环.本文梳理了热颤振研究的发展历程,总结了用于热颤振研究的多种现有方法,包括热模态试验、热颤振仿真分析以及风洞试验等.在此基础上,进一步分析了可用于热颤振研究的新兴技术——地面颤振试验技术的研究现状及存在问题,展望了地面热颤振试验技术的未来发展趋势.
文献关键词：
高超声速;热模态;气动热弹性;颤振;地面颤振试验
中图分类号：
作者姓名：
陈浩宇;王彬文;宋巧治;李晓东
作者机构：
中国飞机强度研究所 航空声学与振动航空科技重点实验室,西安 710065
文献出处：
引用格式：
[1]陈浩宇;王彬文;宋巧治;李晓东-.高超声速飞行器热颤振研究现状与展望)[J].航空工程进展,2022(01):19-27
A类：
气动热弹性
B类：
高超声速飞行器,热颤振,研究现状与展望,严酷,气动载荷,气动加热,气动力,气动热效应,动稳定性,动响应,热模态试验,风洞试验,地面颤振试验,试验技术
AB值：
0.183171
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