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国内码头装船VOCs排放控制技术进展及存在问题对策(上)——国内码头装船VOCs排放标准和处理技术进展
文献摘要：
介绍了国内码头装船挥发性有机物(VOCs)排放控制标准和处理技术进展.2007年以来,国内制定了储油库、石油炼制工业、石油化学工业等与装船VOCs排放有关的控制标准,个别控制指标已经比美国标准严格.HJ 1094-2020《石油炼制工业废气治理工程技术规范》给出了油品和某些有机液体装船VOCs处理工艺建议.从应用实例看,国内装船VOCs处理技术已经从早期的回收法(吸收、吸附、冷凝等)发展为回收法+热氧化法(催化氧化、蓄热氧化、焚烧等),非甲烷总烃去除率大于97％,可实现净化气非甲烷总烃质量浓度小于20 mg/m3、苯质量浓度小于2 mg/m3、甲苯质量浓度小于8 mg/m3、二甲苯质量浓度小于10 mg/m3.
文献关键词：
码头;装船;VOCs;油气;处理技术;标准
中图分类号：
作者姓名：
刘世达;侯栓弟;刘忠生;廖昌建
作者机构：
中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院,辽宁省大连市116045
文献出处：
引用格式：
[1]刘世达;侯栓弟;刘忠生;廖昌建-.国内码头装船VOCs排放控制技术进展及存在问题对策(上)——国内码头装船VOCs排放标准和处理技术进展)[J].炼油技术与工程,2022(08):64-68
A类：
B类：
内码,码头,装船,VOCs,排放控制技术,技术进展,问题对策,排放标准,挥发性有机物,排放控制标准,内制,储油库,石油炼制工业,石油化学工业,放有,控制指标,比美,美国标准,HJ,工业废气治理,治理工程,技术规范,油品,有机液体,处理工艺,应用实例,内装,从早,回收法,冷凝,氧化法,催化氧化,蓄热氧化,焚烧,非甲烷总烃,去除率,化气,二甲苯
AB值：
0.355404
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