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典型文献
海洋平台升降用多工况适应性液压系统设计与控制分析
文献摘要:
海洋平台升降系统在工作过程中面临复杂多变的工况以及严苛的海洋环境条件,其可靠的液压驱动系统是海洋平台安全作业的重要保障.该文在介绍海洋平台升降系统主要工作特性以及典型工况特点的基础上,分析桩腿轻载连续升降、桩腿重载间歇升降、故障应急间歇升降三种桩腿运动模式.进一步设计一套多工况适应性液压系统,具备独立位置控制、两组联合位置控制、三组联合位置控制、四组联合位置控制四种控制模式,通过四种控制方式的组合应用,满足三种桩腿运动模式在不同阶段的驱动控制需求.进一步建立单桩腿液压系统的仿真分析模型,研究桩腿升降液压系统的独立位置控制与联合位置控制性能.两种控制方式的仿真结果表明,设计升降液压系统在独立位置控制与四组联合位置控制下均可实现±1 mm的定位精度.此外,设计系统在独立位置控制模式下可实现快速定位,在四组联合位置控制模式下可实现多组升降装置间的均匀承载.
文献关键词:
海洋平台;升降系统;多工况适应;液压系统
作者姓名:
万家平;杨旭;吴东伟;尚盈;宋晓睿;宋志国
作者机构:
南通中远海运船务工程有限公司,江苏 南通226006;山东大学 海洋研究院,山东 青岛266237;林德液压(中国)有限公司,山东 潍坊261061;山东省科学院激光研究所,山东 济南250104;青岛城市学院,机电工程学院,山东 青岛266106
文献出处:
引用格式:
[1]万家平;杨旭;吴东伟;尚盈;宋晓睿;宋志国-.海洋平台升降用多工况适应性液压系统设计与控制分析)[J].液压气动与密封,2022(09):34-40,46
A类:
B类:
海洋平台,多工况适应,工况适应性,液压系统设计,控制分析,升降系统,严苛,海洋环境条件,液压驱动系统,平台安全,安全作业,工作特性,典型工况,工况特点,桩腿,轻载,重载,故障应急,运动模式,立位,位置控制,四组,控制模式,控制方式,组合应用,驱动控制,单桩,控制性能,定位精度,设计系统,快速定位,升降装置
AB值:
0.29506
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