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大理某大跨度贯木拱桥仿真分析
文献摘要：
新建的大理某大跨度人行木桥为采用传统榫卯节点连接的三跨贯木拱结构体系,为验证该拱桥的结构安全性和舒适性,利用SAP2000有限元软件对该结构进行了模态分析、静力分析,对最不利荷载组合情况下的主要受压构件进行验算.研究结果表明:在地震荷载和风荷载作用下,人行桥具有良好舒适性,避开了人行荷载谐波的基频范围,不易发生明显的人致共振现象.风荷载不是控制结构安全性的主要因素.加支撑后的拱桥整体强度应力处于安全状态,最大应力发生在拱脚附近区域.最不利荷载组合作用下,主要构件承载能力满足要求.本工程的设计可供同类工程参考.
文献关键词：
贯木拱桥;榫卯连接;模态分析;静力分析
中图分类号：
作者姓名：
赵聪;陶忠;戴金沙;戴必辉;杨克文;孙俊;刘芳莲
作者机构：
昆明理工大学 建筑工程学院,云南 昆明 650500;云南省抗震工程技术研究中心,云南 昆明 650500;西南林业大学 土木工程学院 云南 昆明 650500;大理老艺人建设工程有限公司,云南 大理 671000;云南建投建筑机械有限公司,云南 昆明 650500;西双版纳州民政局,云南 西双版纳州 666100
文献出处：
引用格式：
[1]赵聪;陶忠;戴金沙;戴必辉;杨克文;孙俊;刘芳莲-.大理某大跨度贯木拱桥仿真分析)[J].交通科学与工程,2022(01):63-69
A类：
贯木拱桥
B类：
大跨度,木桥,榫卯节点,节点连接,拱结构,结构体系,结构安全性,舒适性,SAP2000,模态分析,静力分析,最不利荷载组合,组合情况,受压构件,验算,地震荷载,风荷载作用,人行桥,避开,人行荷载,谐波,基频,共振现象,控制结构,整体强度,安全状态,最大应力,拱脚,近区,组合作用,主要构件,满足要求,榫卯连接
AB值：
0.408763
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