典型文献
宁波地区人工冻土抗折特性研究
文献摘要：
依托宁波地区甬舟铁路金塘海底隧道工程,针对隧道洞身范围的粉土和粉质黏土,在不同温度和不同含水率条件下进行冻土抗折强度试验,研究人工冻土抗折强度随温度和含水率变化的规律特征.结果表明:粉土和粉质黏土冻土抗折强度均随冻结温度的降低而增大,冻土抗折强度受冻结温度影响明显;不同含水率对粉土和粉质黏土抗折强度有一定影响,粉土试样在含水率为30％时,其抗折强度最大,粉质黏土试样在含水率为34％时,其抗折强度最大;当土层的含水率超过饱和最优含水率时,冻结土的抗折强度减小.试验结果可为金塘海底隧道冻结法设计和施工提供科学指导.
文献关键词：
人工冻土;冻结温度;抗折强度;含水率
中图分类号：
作者姓名：
刘华吉
作者机构：
中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]刘华吉-.宁波地区人工冻土抗折特性研究)[J].岩土工程技术,2022(02):165-168
A类：
甬舟铁路
B类：
宁波地区,人工冻土,金塘,海底隧道,隧道工程,隧道洞身,粉土,粉质黏土,抗折强度,强度试验,冻结温度,受冻,温度影响,有一定影响,土层,过饱和,最优含水率,冻结法,设计和施工,科学指导
AB值：
0.233526
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