典型文献
汽车用锌铝镁镀层板应用技术性能分析及评估
文献摘要：
锌铝镁镀层汽车板作为可替代纯锌镀层的汽车用钢产品,受到各个车企的广泛关注,本文通过中性盐雾腐蚀试验的方法,评估两种材料在无涂漆状态和涂漆状态下的耐腐蚀性能,通过可焊性范围试验,评估两种材料的可焊接性能.结果表明,在无涂漆状态下的耐蚀性评估上,锌铝镁镀层板耐蚀性是纯锌镀层板的2倍以上,在涂漆状态下,锌铝镁镀层板的表面腐蚀性能与纯锌镀层板基本一致;锌铝镁与纯锌板电流范围均大于GWS-5A中1.0 kA的要求,但锌铝镁镀层板的焊接工艺窗口比纯锌的窄0.5 kA左右.
文献关键词：
纯锌镀层;锌铝镁镀层;腐蚀性能;焊接性能
中图分类号：
作者姓名：
姜发同;刘旭亮;袁超;陈兆欣;郭秋彦
作者机构：
吉利汽车研究院(宁波)有限公司,宁波 315336
文献出处：
引用格式：
[1]姜发同;刘旭亮;袁超;陈兆欣;郭秋彦-.汽车用锌铝镁镀层板应用技术性能分析及评估)[J].环境技术,2022(06):82-85
A类：
B类：
锌铝镁镀层,层板,应用技术,技术性能,汽车板,纯锌镀层,汽车用钢,中性盐雾腐蚀,盐雾腐蚀试验,涂漆,耐腐蚀性能,可焊性,焊接性能,耐蚀性,锌板,GWS,5A,kA,焊接工艺,工艺窗口
AB值：
0.212497
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