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典型文献
基于水力压裂增透的多煤层瓦斯隧道快速揭煤防突技术研究
文献摘要:
为实现瓦斯隧道安全快速有效地揭煤,以正习高速公路天城坝隧道揭煤工程为背景,分析了水力压裂大范围增加煤层透气性原理与增透效果影响因素,基于水力压裂增透技术建立了多煤层瓦斯隧道揭煤防突技术体系,探讨了以超前探测、初探、精探、区域瓦斯防突及检验、工作面防突及检验、验证揭煤等为核心的揭煤防突流程,优化了瓦斯隧道水力压裂防突技术中压裂钻孔布置、压裂工艺、封孔工艺、破裂压力及用水量、抽采钻孔布置等关键工艺参数.C6—C8煤层原始瓦斯压力(1.62~4.12 MPa)、瓦斯放散初速度(18.2~34.0)、煤体坚固性系数(普遍小于0.5)和破坏类型(Ⅲ类)等指标综合表明C6—C8煤层具有突出危险性.对C6煤层进行水力压裂增透后,煤层平均单孔瓦斯抽采纯量0.009 m3/min,抽采浓度在60%以上,抽采30 d后煤层残余瓦斯含量和瓦斯压力分别降为2.91~5.29 m3/t和0.26~0.61 MPa,缩短揭煤时间2个月.研究结果表明,水力压裂技术能有效改善瓦斯隧道揭煤防突效果,为安全快速揭煤工作提供安全保障,对类似隧道揭煤施工具有借鉴意义.
文献关键词:
瓦斯隧道;煤层群;水力压裂;瓦斯抽采;防突;超前地质预报
作者姓名:
任青阳;柯善剑;刘海军;肖宋强
作者机构:
重庆交通大学 山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,重庆 400074;中海建筑有限公司,广东 深圳 518000;中国建筑西南勘察设计研究院有限公司,重庆 401120
文献出处:
引用格式:
[1]任青阳;柯善剑;刘海军;肖宋强-.基于水力压裂增透的多煤层瓦斯隧道快速揭煤防突技术研究)[J].能源与环保,2022(01):65-72
A类:
揭煤施工
B类:
基于水,多煤层,煤层瓦斯,瓦斯隧道,快速揭煤,防突技术,隧道安全,安全快速,快速有效,高速公路,天城,煤工,煤层透气性,效果影响,增透技术,超前探测,中压,裂钻,钻孔布置,压裂工艺,封孔工艺,破裂压力,用水量,抽采钻孔,关键工艺参数,C6,C8,瓦斯压力,瓦斯放散初速度,煤体,坚固性,破坏类型,突出危险性,层进,单孔,瓦斯抽采,抽采纯量,抽采浓度,残余瓦斯含量,降为,水力压裂技术,煤层群,超前地质预报
AB值:
0.269248
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