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典型文献
螺杆马达与提速工具失效机理及动力学分析
文献摘要:
基于实际作业工况,建立了螺杆马达定转子和复合冲击器提速工具动力学特性的有限元分析模型,对其服役期间的动力学失效机理进行了研究,得到了螺杆马达和提速工具的动力学强度薄弱环节,并对其进行了参数敏感性分析.结果表明:螺杆马达应力集中处位于定子橡胶衬套齿根处,随着定转子装配过盈量和井底温度增加,螺杆马达失效风险增大;复合冲击器强度薄弱点位于外筒螺纹底部退刀槽和齿根凹键处;复合冲击器外筒的疲劳损伤主要取决于转矩的变化情况,钻压和转矩的波动都会对复合冲击器凹键处的疲劳损伤产生较大影响.
文献关键词:
螺杆马达;提速工具;失效机理;数值模拟;影响因素
作者姓名:
徐鲲;汤柏松;陶林;王宴滨;邸毅峰;林海
作者机构:
中海石油(中国)有限公司 天津分公司,天津300459;中国石油大学(北京),北京 102249
文献出处:
引用格式:
[1]徐鲲;汤柏松;陶林;王宴滨;邸毅峰;林海-.螺杆马达与提速工具失效机理及动力学分析)[J].石油矿场机械,2022(05):84-89
A类:
B类:
螺杆马达,提速工具,失效机理,动力学分析,作业工况,定转子,复合冲击器,动力学特性,有限元分析模型,服役期,力学强度,参数敏感性分析,应力集中,定子,橡胶衬套,齿根,转子装配,过盈量,井底,失效风险,薄弱点,外筒,螺纹,疲劳损伤,转矩
AB值:
0.253653
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