典型文献
高湍流低风速下风电机组主动减载控制策略研究
文献摘要：
针对超速变桨协调减载控制策略中风速段仅靠变桨不能适应我国沿海地区高湍流风速的问题,分析了超速和变桨减载对高湍流风速的适应性.在现有超速变桨协调减载控制策略的基础上,提出超调桨距角的超速变桨协调减载控制策略.通过超调桨距角,预留出转速区间,优先利用转速来响应湍流风速的变化,辅以桨距角控制.仿真结果表明,改进减载控制策略在实现风电机组主动减载20％有功功率的基础上,提升了湍流风速跟踪效果,并在一定程度上改善了经济性.
文献关键词：
风电机组;湍流风速;主动减载;转子转速;超调桨距角
中图分类号：
作者姓名：
冀宵玉;李岩;孙琦;刘公铄
作者机构：
南京理工大学能源与动力工程学院,江苏南京 210094
文献出处：
引用格式：
[1]冀宵玉;李岩;孙琦;刘公铄-.高湍流低风速下风电机组主动减载控制策略研究)[J].电气自动化,2022(06):7-9
A类：
主动减载,超调桨距角
B类：
低风速,下风,风电机组,减载控制,控制策略研究,超速,速变,变桨,调减,风速段,仅靠,沿海地区,湍流风速,出超,预留,留出,桨距角控制,有功功率,转子转速
AB值：
0.178407
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