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机车牵引齿轮方案设计系统研究
文献摘要：
根据机车实际运用工况和设计经验从机车限界、轮齿强度、齿面抗磨损、传动平稳性、抗胶合能力等角度,研究了机车牵引齿轮齿数、模数、压力角、变位系数等参数的边界条件和设计方法.为了快速、准确地制定机车牵引齿轮的设计方案,根据机械优化设计方法建立目标函数与约束条件,利用Visual Basic编制了机车牵引齿轮方案设计系统,通过实例计算验证了方案设计系统的正确可行性.
文献关键词：
机车;牵引齿轮;VB;优化设计
中图分类号：
作者姓名：
关天民;秦美超;雷蕾
作者机构：
大连交通大学机械工程学院,辽宁大连 116028;中车大连机车车辆有限公司,辽宁大连 116021
文献出处：
引用格式：
[1]关天民;秦美超;雷蕾-.机车牵引齿轮方案设计系统研究)[J].大连交通大学学报,2022(01):48-52,81
A类：
B类：
机车,牵引齿轮,设计系统,实际运用,设计经验,限界,轮齿强度,齿面,抗磨损,平稳性,胶合,齿数,模数,压力角,变位系数,机械优化设计,优化设计方法,Visual,Basic,计算验证,VB
AB值：
0.399118
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