典型文献
基于激光三维扫描的裂纹可视化表征方法
文献摘要：
疲劳裂纹是飞机服役过程中的常见损伤,激光三维扫描技术可通过获取点云数据实现结构参数的三维重构,但在用于裂纹识别和表征时,面临局部裂纹与结构尺寸之间存在跨尺度效应的问题.为此,基于目视检测难易程度,选取人工裂纹、易于目视可见裂纹、目视可见裂纹和目视勉强可见裂纹等4种典型裂纹特征作为研究对象,提取裂纹长度、裂纹宽度和裂纹两侧高度差作为重构参数来表征局部裂纹特征,并采用光学显微镜对裂纹特征参数进行定量.随后对4种裂纹特征开展激光三维扫描建模试验,分析重构参数对激光三维扫描裂纹特征识别和建模精度的影响.试验结果表明,激光三维扫描技术可以精确识别与表征裂纹特征,为飞机结构裂纹可视化表征提供了一种新的技术手段.
文献关键词：
激光三维扫描;点云数据;扫描精度;裂纹特征重构;可见裂纹
中图分类号：
作者姓名：
焦婷;宁宁;樊俊铃;秦纪仇
作者机构：
中国飞机强度研究所六室,西安710065;上海恩眠机电科技有限公司技术中心,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]焦婷;宁宁;樊俊铃;秦纪仇-.基于激光三维扫描的裂纹可视化表征方法)[J].无损检测,2022(10):15-19
A类：
裂纹特征重构
B类：
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AB值：
0.307889
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