典型文献
偏心支撑钢框架减震结构动力性能分析
文献摘要：
为了研究粘滞阻尼器在钢结构中的减震性能,文中选取高层偏心支撑钢框架结构进行数值分析,通过ETABS有限元软件建立高层偏心支撑钢框架结构和高层VFD偏心支撑钢框架减震结构两种模型,对两种结构模型都进行模态分析和罕遇地震下非线性时程分析,对原结构额外进行多遇地震下反应谱分析和线性时程分析.研究结果表明,在结构外围加入VFD后,罕遇地震作用下,减震结构的层间位移角减小比较明显,VFD滞回曲线饱满,其耗能能力较强,阻尼器能有效减少地震传给结构的能量,使结构变得更加安全,但减震结构中阻尼器的耗能多少与耗能比例大小之间没有确切的联系,使得减震结构中阻尼器耗能较多和耗能比例较大的地震波,其波形图相对饱满.
文献关键词：
粘滞阻尼器;模态分析;反应谱分析
中图分类号：
作者姓名：
曹林森
作者机构：
华北水利水电大学土木与交通学院,郑州450000
文献出处：
引用格式：
[1]曹林森-.偏心支撑钢框架减震结构动力性能分析)[J].低温建筑技术,2022(11):69-73
A类：
B类：
偏心支撑钢框架,减震结构,动力性能,粘滞阻尼器,钢结构,减震性能,钢框架结构,ETABS,VFD,模态分析,非线性时程分析,原结构,多遇地震,反应谱分析,罕遇地震作用,层间位移角,滞回曲线,饱满,耗能能力,传给,耗能比,地震波,波形图
AB值：
0.223523
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