典型文献
我国内贸集装箱多式联运创新发展对策研究
文献摘要：
内贸集装箱多式联运具有非常强的经济和社会效益,对于我国推动运输结构调整、构建现代流通体系、推动内外贸一体化发展、支撑新发展格局有重要的作用.我国高度重视集装箱多式联运的发展,自2002年交通部、原铁道部、海关总署等6部委联合发布《关于加快发展我国集装箱运输的若干意见》起,后来又随着公路治超和环保要求趋严,使"散改集"运输明显加速,内贸集装箱运输快速发展.但在内贸集装箱运输的实际发展中,存在空箱调运严重、联运设施不匹配等诸多问题,阻碍了内贸集装箱多式联运的发展,亟需推进内贸集装箱多式联运创新发展.
文献关键词：
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
港口工程（U65）
/
港口水工建筑物（U656）
/
码头（U656.1）
/
码头：按用途分（U656.1+3）
/
集装箱码头（U656.1+35）
作者姓名：
李继春;邢虎松
作者机构：
交通运输部水运科学研究院
文献出处：
引用格式：
[1]李继春;邢虎松-.我国内贸集装箱多式联运创新发展对策研究)[J].中国经贸导刊,2022(06):42-44
A类：
B类：
集装箱多式联运,创新发展对策,发展对策研究,运输结构调整,现代流通体系,内外贸一体化,交通部,铁道部,海关总署,部委,加快发展,若干意见,公路治超,散改集,内贸集装箱运输,空箱调运
AB值：
0.228775
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