典型文献
考虑建设质量决策的交通类BOT项目合同设计研究
文献摘要：
假设政府部门和私营企业以BOT(Build-Operate-Transfer,建设-运营-移交)模式合作建设一个新的交通项目,建立一个多阶段博弈模型研究了交通类BOT项目合同设计问题,考虑了4个重要的决策变量:特许经营期长度、服务价格、建设质量和项目能力(或容量).通过逆向求解法得到了BOT项目合同设计的最优解,分析了特许期的长度对私营企业和政府部门的最优收费价格及交通项目最优建设质量的影响.分别从社会福利最大化和私营企业利润最大化的角度得出了最优的特许期长度,并对模型进行了拓展,研究了交通拥堵状况对交通类BOT项目合同设计的影响.
文献关键词：
交通项目;BOT合同;建设质量;特许经营期;收费价格
中图分类号：
作者姓名：
王伟;金希;卢菊花;孙梦琪
作者机构：
中国海洋大学经济学院,山东青岛 266100
文献出处：
引用格式：
[1]王伟;金希;卢菊花;孙梦琪-.考虑建设质量决策的交通类BOT项目合同设计研究)[J].工程管理学报,2022(05):85-90
A类：
特许经营期
B类：
建设质量,质量决策,交通类,BOT,项目合同,合同设计,私营企业,Build,Operate,Transfer,移交,交通项目,一个多,多阶段博弈,博弈模型,设计问题,决策变量,服务价格,项目能力,最优解,收费价格,社会福利最大化,企业利润,利润最大化,交通拥堵
AB值：
0.300483
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