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典型文献
基于模型预测的MMC-RPC直接功率控制策略
文献摘要:
为了实现对传统铁路牵引供电系统中的负序、谐波和无功问题的综合治理,在直接功率控制基础上将模型预测与直接功率控制MPDPC(model predictive direct power control)结合引入模块化多电平结构的铁路功率调节器MMC-RPC(railway power conditioner with modular multilevel converter structure).以每一个控制周期结束时功率误差最小为原则确定了目标函数,并在传统MPDPC控制上加入了延时补偿,以得到最优的MMC-RPC交流端口电压矢量进行调制.在Matlab/Simulink中搭建基于MPDPC的MMC-RPC仿真模型,并与直接功率控制和双闭环PI控制的MMC-RPC进行对比,验证了模型预测直接功率控制策略运用到MMC-RPC的优越性和可行性.
文献关键词:
模块化多电平换流器;铁路功率调节器;模型预测控制;功率补偿;负序
作者姓名:
宋平岗;杨长榄;龙日起;雷文琪
作者机构:
华东交通大学电气与自动化工程学院,南昌 330013
文献出处:
引用格式:
[1]宋平岗;杨长榄;龙日起;雷文琪-.基于模型预测的MMC-RPC直接功率控制策略)[J].电源学报,2022(03):27-36
A类:
MPDPC
B类:
基于模型,MMC,RPC,功率控制策略,铁路牵引供电系统,负序,谐波,无功,上将,model,predictive,direct,power,control,模块化多电平结构,铁路功率调节器,railway,conditioner,modular,multilevel,converter,structure,功率误差,延时补偿,端口,电压矢量,Matlab,Simulink,双闭环,预测直接功率控制,策略运用,模块化多电平换流器,模型预测控制,功率补偿
AB值:
0.330977
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