典型文献
面向碳达峰的电煤运输与采购问题研究
文献摘要：
为了使火力发电在2030年前实现碳达峰,假设在收取碳税的前提下,研究火电企业利润最大的采购方案,综合考虑煤炭购买、运输、使用3个阶段的费用与碳排放量,建立多式联运路径优化-碳排放模型,以企业利润最大为目标函数,用Python求解在途成本最小的路径,用Lingo 求解煤炭的最优采购方案.选取南京为需求点,包头、神木等地为供应点验证模型的有效性.结果表明:南京市的最优供煤点为朔州与大同,铁水联运比铁路运输更符合经济环保的要求;碳税占总费用的17.5％左右,碳排放强度约为1 100g/(kW·h),远高于"十三五"提出的"大型发电集团单位供电二氧化碳排放控制在550 g/(kW·h)以内"的目标;对南京市火电行业碳达峰进行分析,发现南京市清洁电力的年平均发展速度至少为7.161％才能在2030年底之前实现火电行业碳达峰的目标.
文献关键词：
煤炭运输;碳达峰;火力发电;煤炭采购;路径优化
中图分类号：
作者姓名：
王新月;马晓凤
作者机构：
武汉理工大学智能交通系统研究中心,湖北武汉 430063;武汉理工大学 国家水运安全工程技术研究中心,湖北武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]王新月;马晓凤-.面向碳达峰的电煤运输与采购问题研究)[J].铁道运输与经济,2022(12):62-69
A类：
B类：
煤运,采购问题,火力发电,收取,碳税,火电企业,企业利润,碳排放量,多式联运,路径优化,碳排放模型,Python,Lingo,包头,神木,供应点,点验,验证模型,朔州,大同,铁水联运,铁路运输,经济环保,总费用,碳排放强度,100g,kW,二氧化碳排放,碳排放控制,火电行业,清洁电力,煤炭运输,煤炭采购
AB值：
0.409231
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