典型文献
系泊刚度对半潜式平台涡激运动响应的影响研究
文献摘要：
以四柱半潜式平台为研究对象,基于模型试验方法分析不同系泊刚度下的平台涡激运动(VIM)特征.由于涡激运动对系泊系统极限张力和疲劳寿命的重要贡献,因此重点研究系泊刚度对平台横向涡激响应的影响.结果显示:系泊系统刚度的变化对横向涡激运动的最大响应幅值影响较小,运动响应曲线随无量纲折合速度的分布趋势基本一致;但相同流速下平台具有完全不同的涡激运动响应特性,这表明若当前流速引起了平台大幅度的涡激运动,可通过调节系泊线预张力来改变系泊系统的刚度,使其固有频率避开平台旋涡脱落的频率范围,从而抑制平台的横向涡激运动;当平台受到来自不同方向的水流作用时,需采用不同的刚度调整策略.此外,文中还详细分析了平台在XY平面上的涡激运动轨迹、涡激锁定现象如共振和频率锁定、不同系泊刚度下涡激响应的谱.相关结论对实际平台作业具有重要的参考价值,为处于涡激共振状态下的平台运动抑制提供了一种新的思路.
文献关键词：
涡激运动(VIM);横向运动;刚度影响;运动轨迹;锁定现象
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
水路运输（U6）
/
船舶工程（U66）
/
各种船舶（U674）
/
工程船（U674.3）
/
海洋开发船（U674.38）
/
钻井船、钻探平台（U674.38+1）
作者姓名：
单铁兵;许玉旺;任铁
作者机构：
中国船舶及海洋工程设计研究院,上海200011;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240
文献出处：
引用格式：
[1]单铁兵;许玉旺;任铁-.系泊刚度对半潜式平台涡激运动响应的影响研究)[J].船舶力学,2022(12):1785-1796
A类：
B类：
半潜式平台,涡激运动,运动响应,四柱,基于模型,模型试验,同系,VIM,系泊系统,疲劳寿命,研究系,系统刚度,最大响应,响应曲线,无量纲,折合速度,响应特性,台大,系泊线,预张力,固有频率,避开,开平,旋涡脱落,同方向,水流作用,刚度调整,调整策略,XY,运动轨迹,锁定现象,频率锁定,平台作业,涡激共振,横向运动,刚度影响
AB值：
0.375799
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
