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新型风电机组的差动调速功率控制方法研究
文献摘要：
基于差动调速控制功率方法的新型风电机组的特征在于利用差动轮系和调速电机组成可变速比的传动系统,末端采用同步发电机不经变频器即并入电网.但针对该类机组有效的功率控制方法尚缺乏研究,对其设计理论体系构建、工程应用实践等方面缺乏支撑.鉴于此,文章结合风能利用率Cp与桨距角β和叶尖速比λ的关系,研究了低于额定风速和高于额定风速两种工况下的差动调速功率控制方法;运用Simulink软件搭建了 1.5 MW的新型风电机组模型,以多段阶跃风速作为输入,采用所述控制方法对机组运行功率进行实时调节.将机组各关键参数的仿真结果与理论值进行比较,验证了该新型风电机组差动调速功率控制方法的有效性.
文献关键词：
功率控制;风电机组;差动调速;仿真;Simulink
中图分类号：
作者姓名：
苏睿;李刚俊;黄杨森
作者机构：
成都工业学院智能制造学院,四川成都 611730;中国东方电气集团有限公司,四川 成都 611731
文献出处：
引用格式：
[1]苏睿;李刚俊;黄杨森-.新型风电机组的差动调速功率控制方法研究)[J].可再生能源,2022(06):798-802
A类：
差动调速
B类：
风电机组,功率控制,控制方法研究,调速控制,动轮,轮系,可变速,传动系统,同步发电机,不经,经变,变频器,并入,尚缺,设计理论,风能利用率,Cp,桨距角,叶尖速比,额定,Simulink,MW,多段,阶跃,机组运行,运行功率,实时调节,理论值
AB值：
0.278137
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