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典型文献
机车车体蒙皮药芯立焊系统及工艺研究
文献摘要:
机车车体钢结构蒙皮涨拉板组焊是机车车体制造的关键工序,组焊质量直接影响车体的外观成形和总装质量.目前涨拉板立焊焊缝工艺一般选用实心焊丝手工焊方式,焊接生产效率低,焊缝质量也不稳定.为提高焊缝质量,开发了药芯立焊系统,同时研制了脱氢性能良好的TME711V药芯焊丝.该焊丝采用Mn-Si-Ni-Ti合金系,在铝、镁、钛等强脱氧固氮元素的共同作用下可提升焊缝韧性.在HXD2型货运电力机车车体上进行了手工实心焊丝与自动药芯焊丝对比试验,结果表明,药芯焊丝可以将焊接电流提高至180 A(手工焊130 A),焊接速度提高至30 cm/min(手工焊18 cm/min),同时焊缝成形美观,焊缝抗拉强度提升10%以上,冲击韧性提升20%以上.
文献关键词:
机车车体;立焊;TME711V;药芯焊丝;高效化焊接
作者姓名:
焦金明;岳娟;吕纯洁;高莹
作者机构:
中车大同电力机车有限公司,山西 大同 037038;天津职业技术师范大学,天津 300222
文献出处:
引用格式:
[1]焦金明;岳娟;吕纯洁;高莹-.机车车体蒙皮药芯立焊系统及工艺研究)[J].电焊机,2022(12):122-127
A类:
TME711V,高效化焊接
B类:
机车车体,蒙皮,立焊,钢结构,拉板,组焊,关键工序,总装,缝工,实心,接生,焊缝质量,药芯焊丝,Mn,Si,Ti,强脱,脱氧,固氮,氮元素,HXD2,货运,电力机车,焊接电流,焊接速度,焊缝成形,抗拉强度,冲击韧性,韧性提升
AB值:
0.299725
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