典型文献
高海拔铁路工程不同工种施工人员的作业疲劳评估
文献摘要：
为有效缓解高海拔地区铁路工人施工疲劳,揭示不同工种之间的疲劳差异.选取拉林铁路LLZQ-1标段的施工人员进行研究,通过测试20名被试者的反应时和心率指标,评估高海拔铁路工程不同工种的作业疲劳程度,计算并利用能量代谢率构建多指标测量的作业疲劳线性回归数学模型,并设置对照组验证模型的有效性.结果表明,高海拔铁路工程作业疲劳对施工人员的行为能力和生理指标的变化具有极显著影响(p＜0.01);不同工种间的作业疲劳程度存在差异,架子工、钢筋工、木工、混凝土工的疲劳度分别为:中度、重度、很重度、重度;架子工存在失误次数偏多以及被试心率峰值达到150 bpm的现象;钢筋工、木工和混凝土工的平均心率大于110 bpm,存在多个被试心率峰值超过或接近卫生限制,需要引起重视;利用该模型评估铁路施工作业疲劳,可为铁路施工安全管理提供参考.
文献关键词：
安全科学与工程;高海拔铁路施工;指标测量;作业疲劳;疲劳评估
中图分类号：
作者姓名：
莫俊文;钟建栋
作者机构：
兰州交通大学 土木工程学院,甘肃 兰州 730070;陕西省交通规划设计研究院有限公司,陕西 西安 710065
文献出处：
引用格式：
[1]莫俊文;钟建栋-.高海拔铁路工程不同工种施工人员的作业疲劳评估)[J].土木工程与管理学报,2022(04):10-15,31
A类：
LLZQ,高海拔铁路施工
B类：
铁路工程,工种,施工人员,作业疲劳,疲劳评估,高海拔地区,铁路工人,拉林铁路,标段,被试者,心率指标,疲劳程度,能量代谢,代谢率,多指标,指标测量,验证模型,行为能力,生理指标,种间,架子工,钢筋,木工,土工,疲劳度,很重,失误,bpm,近卫,模型评估,施工作业,施工安全管理,安全科学与工程
AB值：
0.2959
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