典型文献
熊家洲新汊道对七弓岭弯道水动力调整的影响
文献摘要：
下荆江尾闾的熊家洲河段自1950年斜槽裁弯形成新生汊道分流,使得下游七弓岭弯道水动力发生调整,进而加剧河道崩岸,影响河势稳定.采用水文资料和地形数据,基于MIKE21软件建立熊家洲弯道上下游河段(监利—螺山)的二维水动力数值模型,设置不同来流量和新汊道尺寸,模拟新汊道条件改变对七弓岭弯道水动力调整的影响.研究表明:汊道展宽至分流明显后,主流水动力轴线沿七弓岭弯道的凸岸偏转;当汊道尺寸较大时,汊道出流近似垂直于七弓岭弯道颈口上游河岸,加剧颈口上游未守护河段的崩岸,这为原型观测所证实.
文献关键词：
弯道;汊道分流;水动力调整;二维水动力数值模型;下荆江
中图分类号：
作者姓名：
刘亦伦;李志威;谭岚;陈帮;王赞成;姜英豪
作者机构：
湖南省水运建设投资集团有限公司,长沙 410011;武汉大学 水资源与水电工程科学国家重点实验室,武汉 430072;湖南百舸水利建设股份有限公司,长沙 410007;长沙理工大学 水利与环境工程学院,长沙 410114
文献出处：
引用格式：
[1]刘亦伦;李志威;谭岚;陈帮;王赞成;姜英豪-.熊家洲新汊道对七弓岭弯道水动力调整的影响)[J].长江科学院院报,2022(03):8-12,20
A类：
水动力调整
B类：
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AB值：
0.375066
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