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典型文献
基于SBM和Malmquist指数的我国物流业能源效率评价
文献摘要:
基于2003-2017年我国30个省(市、区)的面板数据,通过SBM模型和Malmquist指数,从静态和动态两个视角分析我国物流业能源效率.研究发现,就静态角度而言,我国物流业能源总体效率为0.62,还处于较低的水平,各地区之间差异明显,在观测期内东部沿海地区一直处于全国领先水平,西南地区效率最低.从动态角度来看,我国Malmquist指数均值为0.988,说明物流能源全要素生产率下降了1.2%,下降的原因是技术效率与技术进步共同作用的结果;全国八大区域中除北部沿海、东部沿海和南部沿海的Malmquist指数呈上升趋势外,其余地区均呈现不同程度的下降,技术进步是导致区域差异的主要原因.为此,提出优化物流产业结构、提高物流技术水平、因地制宜出台相关物流政策等措施,可进一步提升我国物流业能源效率.
文献关键词:
物流业;能源效率;SBM模型;Malmquist指数
作者姓名:
雷盟;陈焰;王艺
作者机构:
武汉理工大学 交通与物流工程学院,湖北 武汉 430000
文献出处:
引用格式:
[1]雷盟;陈焰;王艺-.基于SBM和Malmquist指数的我国物流业能源效率评价)[J].物流技术,2022(02):38-43,132
A类:
B类:
SBM,Malmquist,物流业,能源效率,效率评价,视角分析,东部沿海地区,领先水平,西南地区,全要素生产率,技术效率,大区域,南部沿海,余地,区域差异,物流产业,物流技术,物流政策
AB值:
0.297524
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