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机翼‑机身柔顺对接装配及接触力分析方法
文献摘要：
在机翼机身数字化对接装配中,由于制造误差、定位误差等因素,装配件在对接前不可避免地存在一定偏差,对接过程中连接结构可能出现磕碰、磨损和变形等现象.为了避免翼身对接装配中遇到上述情况,本文设计了一种五自由度柔顺对接机构,使部件对接过程中遇到干涉时能够柔性适应,根据目标部件的导向顺利完成装配.在此基础上,本文以叉耳式连接结构为研究对象,通过对翼身柔顺对接过程中连接结构的接触力情况进行分析,建立了翼身柔顺对接过程中叉耳式连接结构的接触力预测模型.
文献关键词：
飞机装配;翼身对接;叉耳对接;柔顺装配;接触力建模
中图分类号：
作者姓名：
罗群;王青;刘之珩;刘博峰;张强
作者机构：
中航西安飞机工业集团股份有限公司,西安 710089;浙江大学浙江省先进制造技术重点实验室,杭州 310027
文献出处：
引用格式：
[1]罗群;王青;刘之珩;刘博峰;张强-.机翼‑机身柔顺对接装配及接触力分析方法)[J].南京航空航天大学学报,2022(03):439-449
A类：
翼身对接,叉耳对接,接触力建模
B类：
机翼,机身,接触力分析,数字化对接,制造误差,定位误差,配件,接过,连接结构,磕碰,上述情况,五自由度,对接机构,力预测,飞机装配,柔顺装配
AB值：
0.304399
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