典型文献
发动机冷却水套流场及考虑沸腾的共轭传热分析
文献摘要：
对某双缸发动机冷却水套内部冷却液流动及其传热特性进行了数值模拟,对冷却水套排气侧及鼻梁区等高温区域的冷却液流动均匀性及流速进行了分析评估.结果表明,该冷却水套左缸鼻梁区流动分布较差.冷却水套结构改进后左右两缸流动均匀性得到改善.利用共轭传热分析方法搭建了冷却水套和发动机固体间的流固耦合模型,同时考虑了沸腾传热的影响.结果表明考虑沸腾传热的发动机固体最高温度与不考虑沸腾传热的温度结果低6℃,高温区域局部沸腾传热可有效强化该区域的换热,从而降低发动机缸头的高热负荷.
文献关键词：
发动机;冷却水套;结构改进;共轭传热;沸腾传热
中图分类号：
作者姓名：
谭礼斌;袁越锦;徐英英;袁月定
作者机构：
陕西科技大学机电工程学院,陕西西安 710021;湖南财政经济学院数学与统计学院,湖南 长沙 410205
文献出处：
引用格式：
[1]谭礼斌;袁越锦;徐英英;袁月定-.发动机冷却水套流场及考虑沸腾的共轭传热分析)[J].陕西科技大学学报,2022(04):142-149
A类：
B类：
冷却水套,共轭传热,传热分析,双缸,内部冷却,冷却液,传热特性,鼻梁,高温区,流动均匀性,分析评估,流动分布,水套结构,结构改进,左右两,两缸,流固耦合模型,沸腾传热,最高温度,换热,缸头,高热,热负荷
AB值：
0.281738
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
