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基于机队视角的中国民航运输低碳发展情景分析
文献摘要：
为实现2060年民航运输近零排放的目标,通过建立机队视角下的中国民航运输碳排放分析模型,对民航运输低碳转型成本最低路径开展了情景模拟和分析.结果表明:翻新技术、运行管理技术、替代燃料技术和自身能效进步技术综合运用下(综合减排情景)转型成本最低,其CO2减排成本与仅采用生物质燃料的情景(基准情景)相比减少10.9％,若出现颠覆性技术将使成本进一步下降7.1％;为实现民航运输的低碳发展,短期内需发挥生物质燃料的即用性优势,中长期依靠氢能飞机并与高铁协同配合,同时强化创新性、颠覆性低碳技术研发与应用,助力民航运输深度脱碳.
文献关键词：
民航运输;低碳发展;机队;碳减排
中图分类号：
作者姓名：
袁志逸;彭天铎;任磊;欧训民
作者机构：
清华大学能源环境经济研究所,北京100084;清华大学现代管理研究中心,北京100084;清华-力拓资源能源与可持续发展研究中心,北京100084;清华大学气候变化与可持续发展研究院,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]袁志逸;彭天铎;任磊;欧训民-.基于机队视角的中国民航运输低碳发展情景分析)[J].动力工程学报,2022(11):1068-1076
A类：
B类：
机队,中国民航,民航运输,低碳发展,发展情景,情景分析,近零排放,碳排放分析,低碳转型,成本最低,情景模拟,翻新,运行管理技术,替代燃料,燃料技术,减排情景,减排成本,生物质燃料,颠覆性技术,内需,氢能,协同配合,低碳技术,研发与应用,脱碳
AB值：
0.32113
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