典型文献
隧道集水廊道底板型衬砌结构排水泄压能力研究
文献摘要：
为了进一步优化交通隧道排水系统的设计方案,以贵南高铁九万山隧道为工程依托,基于渗流场和应力场双场耦合理论,以新型集水廊道底板型衬砌、中心排水沟底板型衬砌和传统泄水洞+仰拱型衬砌结构为研究对象,从围岩渗流场分布规律、衬砌结构排水泄压能力以及力学性能等方面综合评价结构的安全性、适用性,并在此基础上研究盲管间距对衬砌结构排水泄压能力的影响.研究结果表明:在60 m水位高度作用下,当环向盲管、泄水孔间距一定时,新型集水廊道底板型衬砌结构拱部、底板所受外水压力为294,158 kPa,其水压降幅比中心排水沟底板型衬砌高出17.5％,12.9％,比泄水洞+仰拱型衬砌高出15.1％,28.6％,可同时达到削弱拱部、底板外水压力的作用,且满足结构安全性的要求.采用新型集水廊道底板型衬砌时,其外水压力分布较为均匀,可避免采用泄水洞时产生类似偏压隧道作用带来的不良影响.
文献关键词：
隧道排水;排水系统;底板型衬砌结构;排水泄压能力;盲管
中图分类号：
作者姓名：
兰庆男;许芃;陶伟明;张志强
作者机构：
西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都610031;石家庄铁道大学 土木工程学院,河北 石家庄 050043;中铁二院工程集团有限责任公司,四川 成都 610081
文献出处：
引用格式：
[1]兰庆男;许芃;陶伟明;张志强-.隧道集水廊道底板型衬砌结构排水泄压能力研究)[J].人民长江,2022(07):142-147
A类：
底板型衬砌结构,排水泄压能力,双场耦合
B类：
集水廊道,结构排水,能力研究,隧道排水,排水系统,贵南,九万,万山,渗流场,应力场,耦合理论,排水沟,沟底,泄水洞,仰拱,拱型,围岩,流场分布,评价结构,管间距,环向盲管,泄水孔,孔间距,外水压力,kPa,压降,结构安全性,其外,压力分布,偏压隧道
AB值：
0.202261
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